Новини
Съдиите повдигнаха въпроса равнопоставено ли е участието на всички кандидати Трент Александър-Арнолд е приел провала в Реал Мадрид: Вече гледа към Англия В Нидерландия: Ред Бул иска даде титулярно място на Никола Цолов във Формула 1 Скок в продажбите на консерви и вода във Великобритания след призив на властите за презапасяване Кризата в Полша се задълбочава: Съдии са блокирани в Конституционния трибунал, посланици хвърлят оставки (ВИДЕО)
ЕкоГласност
Новини

Какви яхти купуват богатите на Лазурния бряг

1 мин. четене
Какви яхти купуват богатите на Лазурния бряг

Източник: Cross.bg

/КРОСС/ В Монако тази година се събират около 120 от най-впечатляващите суперяхти в света. Да имаш просто яхта вече не е достатъчно. Тя трябва да е по-голяма, по-тиха, по-умна и все по-зелена. Басейни, фитнес зали, огромни тераси, понякога дори площадки за хеликоптери. На борда на съвременните суперяхти почти нищо не изглежда невъзможно. Но ако покупката струва десетки милиони, истинската сметка започва след това. При яхта за 20 милиона евро годишните разходи могат да достигнат още между 1 и 2 милиона. Петко Бачийски, който е брокер на яхти, разказва, че според това за какво се ползва лодката, разходът на година за поддържка, персонал и застраховка е между 5 и 10% от цената. И все пак има хора готови да похарчат почти всичко, което имат за мечтата си. Променят се и изискванията на купувачите. Преди голямата яхта е трябвало преди всичко да впечатлява. Днес някои от най-скъпите ѝ качества дори не се виждат. „Преди време хората искаха по-голям размер. Днес търсят тишина, спокойствие. Искат да имат независимост на борда. Хората харчат пари точно за тези неща. Харчат за свобода", казва още Бачийски. А когато става дума за лукс, важно е не само какво продаваш, но и кой го показва. Луиджи Контеси има почти 2 милиона последователи в социалните мрежи и определено не прилича на типичния инфлуенсър. „Първо, не съм красиво момиче, но не съм и чак толкова грозен. И това се харесва", казва той. Бялата брада обаче се оказва добър бизнес Източник: Информационна агенция КРОСС

Източник: Cross.bg